目前，現(xiàn)有的風(fēng)機(jī)風(fēng)葉制造加工方法大多采用上下模內(nèi)置氣囊，氣囊采用單腔結(jié)構(gòu)，葉片的玻璃鋼材料粘結(jié)粘貼在一起，充氣成型，氣囊通過(guò)排氣口抽出。

　　制造的葉片為空心結(jié)構(gòu)，由于機(jī)械結(jié)構(gòu)不符合葉片的具體要求，其強(qiáng)度、剛度和抗沖擊性能較差，使得風(fēng)電機(jī)組葉片在使用過(guò)程中容易發(fā)生變形和破碎，降低了葉片的風(fēng)能效應(yīng)。

　　本發(fā)明的目的是提供一種新型風(fēng)機(jī)風(fēng)葉制造工藝，解決現(xiàn)有技術(shù)存在的強(qiáng)度、剛度、抗沖擊性差，在使用過(guò)程中容易造成風(fēng)機(jī)葉片變形、破碎、損壞，風(fēng)機(jī)葉片風(fēng)能效果差的問(wèn)題，使用壽命短，生產(chǎn)成本高。

　　解決該技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是將安全氣囊做成一個(gè)多分支安全氣囊，它是一個(gè)雙腔或多腔手套狀結(jié)構(gòu)，每個(gè)分支氣室之間形成一個(gè)縱向的氣囊間隙。