對某呼吸風(fēng)機聚合物葉輪斷裂進行了失效分析研究，利用光學(xué)顯微鏡、掃描電子顯微鏡和有限元分析技術(shù)來表征失效和斷裂表面的模式，觀察到葉輪中心徑向分裂，葉輪孔周圍有對稱的破裂面。

　　斷口分析表明，葉片具有脆性斷裂特征，包括壁線、鏡面、水霧和裂紋特征，這些特征源于葉輪孔，呈放射狀向外散發(fā)，裂紋和微弱的疲勞條紋表明，間歇性的載荷循環(huán)導(dǎo)致了沿葉輪邊緣產(chǎn)生的多個裂紋前緣的萌生和快速擴展。

　　有限元分析表明，流體條件會導(dǎo)致葉輪邊緣產(chǎn)生局部應(yīng)力，在葉輪孔內(nèi)也觀察到顯著的磨損特征，這可能是導(dǎo)致葉輪過早失效的原因，葉輪內(nèi)的脆性斷裂形貌和缺陷表明，早期失效是由于多種相互作用的因素造成的，包括：間歇性的高離心速度、不平衡的孔和軸狀況、加工引起的孔內(nèi)缺陷，應(yīng)力集中在葉輪唇口周圍。

　　離心泵、壓縮機和鼓風(fēng)機采用各種葉輪設(shè)計，這些葉輪設(shè)計是流體散裝運輸?shù)闹匾M成部分，通常，馬達(dá)被用來旋轉(zhuǎn)一個軸，它連接到一個被容納的葉輪，它的徑向和切向向外加速，并通過設(shè)計，以降低UID速度和增加UID壓力。